吴长庆在忙着昏君大计,大华的发展却没有受到什么影响,继续快速前进。
十一月的时候,大华的第一架飞机在南京的郊区成功上天。
大华的飞机研究小组,比起莱特兄弟要爽的多。
莱特兄弟靠着自己掏腰包购买制造材料,钻研飞行技术。
而大华的飞机研究小组,有朝廷提供经费,有吴长庆提供核心技术,他们要做的就仅仅是打磨些细节。
所以,当他们的第一架飞机出炉的时候,其性能就已经相当不错了。
莱特兄弟的第一架飞机,机翼都是木头做的,因为木头足够轻,也够便宜。但是这种机翼,非常容易损坏,不稳定。
而大华的第一架飞机,机翼直接用的铝合金,非常的奢侈。
莱特兄弟的第一次试飞成功,飞机仅仅在天上飞行了五分钟,飞行了四点四公里。
而大华的这架神鹰号飞机,第一次试飞就在空中停留了半个小时,成功飞行了四十多公里,并且成功降落。
莱特兄弟从试飞成功,到生产出具备实用的飞机,耗费了五六年的时间。
而大华的飞机,再改良几个月,就可以批量生产,投入实用了。
当前大华需要解决的问题就是批量生产,降低成本以及改良性能这三个问题。
而对于军方来说,其实就只有批量生产和改良性能两个问题。
对于这种可以在战场上发挥巨大优势的装备,军方可不会太在意造价。只要在关键时刻起到作用,那么价值就不可估量。
对于空军的作用,大华的军队是最有发言权的。
他们在以前的战斗中,就多次使用空军,并且都取到非常好的效果。
那些不了空军的敌人,在这方面吃了大亏。
但是,后期因为空军较高的事故率,以及地面部队强大的实力而不太依赖空中支援后,空军的发展就停滞下来。
不到万不得已的地步,华军不想让士兵冒着两三成的死亡风险上天。
没有空中部队,华军也是所向披靡。
而现在,因为飞机的性能比起热气球好太多了,军方对空军又有了想法。
飞机的出现,意义远远超过热气球。
但是,飞机上天的消息,在大华却没有引起什么轰动。
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